A cada período chuvoso, rodovias estaduais mais antigas e segmentos que já passaram por serviços de recuperação voltam a se estragar trazendo transtornos para os usuários. No Cariri, o trecho de 53km da CE 153 entre Caririaçu e Mangabeiras, no entroncamento da rodovia BR 230 na CE; Farias Brito e Crato (43km da CE 386); Iguatu a Várzea (60km da CE 060) são alguns exemplos, mas o problema ocorre em outras regiões do Estado.Para o motorista de caminhão, Márcio Jardim, trafegar entre Caririaçu e Cedro tem sido um transtorno. “Buracos que estavam tapados se reabriram”, observou.
O representante comercial, Bento Lima disse que “é um inferno viajar entre Farias Brito e (o distrito de) Dom Quintino, no Crato, tem umas duas crateras e muitos buracos pequenos e remendos que é um solavanco só”.
Outro segmento danificado é de 65km entre as cidades de Quixelô e Solonópole, na CE 375. “São pequenos buracos, mas que aparecem de surpresa ao longo da estrada”, disse o motorista de Van, Cláudio Silva. O asfalto também voltou a se estragar no trecho de 21km entre a cidade de Cedro e a localidade de Mangabeiras, no entroncamento da BR 230.
Na maioria dos trechos danificados os problemas são recorrentes, ou seja, há o conserto no período pós-chuvoso, mas os buracos reaparecem quando as chuvas retornam ao interior cearense (fevereiro a maio). Um outro exemplo é o da CE-060 no segmento urbano (avenida Perimetral) na cidade de Iguatu.
OBRAS
No último dia 8, o governo do Estado lançou um pacote de obras rodoviárias com a meta de recuperar mais de 2mil km de estradas, a partir de um investimento de R$ 400 milhões. A ação atende 121 trechos de rodovias.
De acordo com a Superintendência de Obras Públicas (SOP), o pacote de serviços de recuperação funcional será efetuado conforme divisão regional em cinco lotes: Região Metropolitana de Fortaleza (127km); Itapipoca e Sobral (479,18km); Iguatu e Crato (429,65km); Aracoiaba, Limoeiro do Norte e Quixeramobim (384,76km) e Santa Quitéria, Crateús e Tauá (616,97km).
Fonte: DN
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